O sistema de metrô de Xangai é atualmente o maior do mundo com 434 km de rota combinada operacional e 278 estações em funcionamento (dados de 2012).
São 11 linhas de metrô (excluindo o trem Maglev de Xangai e Linha 22). A média diária em 2011 foi de 2.101 milhões de passageiros, sendo o quinto mais movimentado do mundo.
O recorde diário de número de passageiros no sistema foi de 7.548.000 em 22 de outubro de 2010. O sistema continua a crescer, com novas linhas e extensões de linhas antigas em construção.
Existem dois tipos de estações de intercâmbio: intercâmbio física e estações do intercâmbio virtuais. Em uma estação de transferência física, os passageiros podem transferir entre linhas de metrô sem sair de uma zona de tarifa.
Em uma estação de intercâmbio virtual, no entanto, os passageiros têm que sair e voltar a entrar em zonas de tarifas como transferir de uma linha de metrô para o outro.
A mais movimentada estação do sistema de metrô em Xangai é a Praça Popular (linhas 1, 2 e 8). Como a estação de intercâmbio para três linhas, fica extremamente lotados nos horários de pico.
É movimentada o dia todo, pois está localizado perto das principais lojas e destinos turísticos como Nanjing Road (E.) Rua Pedestre, bem como o Museu de Xangai, Parque do Povo, o Grande Teatro de Xangai e Parque Yan'an.
Muitas estações das linhas 4, 6, 7, 8, 9 e 10 tem portas de segurança deslizantes com vidro acrílico na borda da plataforma. Ao contrário de muitos outros sistemas de metro em todo o mundo, o metro Xangai utiliza cabos aéreos para o fornecimento de energia.
As telas de plasma nas plataformas e dentro dos trens mostram passageiros informações de próximos trens e estações, junto com propagandas e anúncios de serviço público.
Localização por satélite
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