por Renato Lobo
A justificativa para o atraso, segundo o presidente do Metrô Luiz Antonio Pacheco, é devido a problemas em outro processo licitatório, o da Linha 6-Laranja (Brasilândia/São Joaquim), que, assim como o Monotrilho da Linha 18-Bronze, também será feita por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP): “Algumas questões que foram abordadas na Linha 6 terão de ser incorporadas à Linha 18”, explica.
A linha 18-Bronze, quando completa nas suas duas fases, possuirá aproximadamente 20 km de extensão e 18 estações, transportando cerca de 325 mil passageiros por dia e ligará as estações Tamanduateí, em São Paulo a Estrada dos Alvarengas, em São Bernardo do Campo, cortando as cidades de São Caetano do Sul e Santo André.
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