AUTOR: RENATO LOBO
Aeroportos em grandes metrópoles tendem a possuir grandes estruturas, e na cidade alemã Munique, não é diferente. A região conta com cerca de 1,3 milhão de habitantes, enquanto sua região metropolitana abriga mais de 2,6 milhões de pessoas.
A estrutura que recebe voos de várias localidades da Europa é considerado o segundo aeroporto mais movimentado na Alemanha, e o sétimo do continente.
Para atender o vai e vem de passageiros, foi inaugurado um sistema de peoplemover automatizado, que liga o Terminal 2 a uma nova seção do aeroporto, aberta em 26 de abril.
Peoplemover automatizados. Estações possuem portas de plataforma
Os veículos foram produzidos pela Bombardier Transportation, sendo 12 carros do modelo Innovia 300. As estações possuem portas de plataforma. O contrato para construção e operação do sistema foi de € 89 milhões de euros, e deve perdurar por mais 9 anos.
Com o serviço, os passageiros percorrem em 60 segundos, uma distância em um túnel de 382 metros, por meio dos veículos com velocidade de 25 km/h. Cada carro tem capacidade para 90 passageiros, possibilitando capacidade de até 10.900 passageiros por hora/sentido.
Interior do veículo. Passageiros gastam 60 segundo entre os dois pontos
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