Limite nas ruas caiu para 40 km/h, uma redução de 8 km/h. Em 2013, 178 pessoas morreram atropeladas na cidade. SP teve quase três vezes mais.
Em Nova York, entrou em vigor na última sexta-feira (7) um novo limite de velocidade nas ruas. A cidade tem como meta reduzir a zero o número de mortes no trânsito, nos próximos dez anos.
Na cidade mais populosa dos Estados Unidos, os carros estão andando mais devagar. E não é por causa do trânsito. É que o limite de velocidade nas ruas caiu para 25 milhas, ou 40 km/h. Uma redução de 8 km/h na velocidade máxima permitida.
Parece pouco? Não é. "Essa redução significa que, se o pedestre for atingido por um carro, o risco de morte cai pela metade", explica a chefe do departamento de trânsito da cidade.
No ano passado, 178 pessoas morreram atropeladas em Nova York - uma cidade com quase 8,5 milhões de habitantes. Em São Paulo, com uma população de quase 12 milhões, foram 514 atropelamentos fatais, quase três vezes mais.
“Mortes no trânsito não são inevitáveis e não podemos aceitá-las". Esse é o lema do programa ambicioso que está sendo implantando em Nova York e que pretende zerar o número de mortes no trânsito até 2024. O foco inicial é reduzir os atropelamentos, que matam, principalmente, idosos e crianças.
Sam Schwartz, que já foi secretário de Transportes da cidade, diz que, para que a mudança dê resultado, é preciso fiscalização: “E só mais policiais nas ruas não é suficiente", diz ele.
No ano passado, 178 pessoas morreram atropeladas em Nova York - uma cidade com quase 8,5 milhões de habitantes. Em São Paulo, com uma população de quase 12 milhões, foram 514 atropelamentos fatais, quase três vezes mais.
“Mortes no trânsito não são inevitáveis e não podemos aceitá-las". Esse é o lema do programa ambicioso que está sendo implantando em Nova York e que pretende zerar o número de mortes no trânsito até 2024. O foco inicial é reduzir os atropelamentos, que matam, principalmente, idosos e crianças.
Sam Schwartz, que já foi secretário de Transportes da cidade, diz que, para que a mudança dê resultado, é preciso fiscalização: “E só mais policiais nas ruas não é suficiente", diz ele.
Mas há quem duvide da eficácia da medida. “Acho que isso é só mais um jeito de a cidade arrecadar mais dinheiro”, avalia um motorista.
Para Amy, que perdeu o filho de 12 anos atropelado, qualquer ação que resulte em uma morte a menos, já é válida: "Temos que fazer de tudo para tornar as ruas mais seguras", ela destaca.
Para Amy, que perdeu o filho de 12 anos atropelado, qualquer ação que resulte em uma morte a menos, já é válida: "Temos que fazer de tudo para tornar as ruas mais seguras", ela destaca.
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