Metrô recebe 10 propostas na licitação da linha 4 Amarela – Confira os consórcios e empresas

Linha já deveria ter 14 km e atender 981 mil pessoas por dia. Foto: Valdir Dias

Obras devem terminar somente em 2019, com cinco anos de atraso.

ADAMO BAZANI

O Metrô de São Paulo informou agora há pouco que recebeu nesta quarta-feira, 6 de abril de 2016, dez  propostas na licitação para conclusão da linha 4-Amarela.

As obras que deveriam ter sido concluídas pelo Consórcio Isolux-Corsán-Corviam em 2014, estão agora orçadas em R$ 1,3 bilhão e devem ser finalizadas somente em 2019.

As intervenções compreendem a construção das estações Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia, o terminal de ônibus na Vila Sônia, o pátio para trens também na Vila Sônia um túnel de dois quilômetros para fazer uma ligação para este pátio.

O critério principal é o menor preço.

Os valores, propostas, consórcios e empresas apresentados nesta quarta-feira são:

• Salini Impregilo S.P.A. – R$ 1.076.595.699,48
• Consorcio Linha 4 Amarela fase 2 (Construtora Norberto Odebrecht S.A. e Odebrecht Engenharia e Construção Internacional S.A.) – R$ 874.077.044,18
• Consorcio Carioca/Ferrovial (Carioca Christiani-Nielse Engenharia S/A e Ferrovial Agroman S/A) – R$ 863.920.354,06
• Construtora e Comércio Camargo Correa S.A. – R$ 1.009.469.498,47
• Consórcio TC-Linha 4 Amarela (TIISA-Infraestrutura e Investimentos S/A e COMSA S/A) – R$ 858.734.546,73
• Consórcio Ferreira Guedes-Acciona-L4 (Construtora Ferreira Guedes S.A. e Acciona Infraestructuras S.A.) – R$ 988.102.070,42
• Consorcio Construcap-Copasa-Assignia Linha 4 Amarela Fase 2 (Construcap-CCPS Engenharia e Comércio S.A., Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa e Assignia Infraestructuras S.A.) – R$ 849.900.000,00
• Construtora Queiroz Galvão S.A. – R$ 939.570.541,21
• Consorcio Nova Linha 4 (Andrade Gutierrez Engenharia S.A. e Andrade Gutierrez Europa Africa e Asia S.A.) – R$ 933.755.480,81
• Power Construction Corporation of China LTD – R$ 1.328.617.218,31

A comissão de licitação do Metrô vai analisar as propostas e a expectativa é a de conhecer o vencedor e publicar a decisão no Diário Oficial ainda no primeiro semestre.

Quando completa, a Linha 4 – Amarela do Metrô terá em torno de 14 km de extensão entre a estação da Luz e a Vila Sônia , com 11 estações e uma demanda diária de 980 mil passageiros . Atualmente, a linha 4 – Amarela tem 9 km de extensão com sete estações entre Luz e Butantã.

CRONOLOGIA SEGUNDO TRECHO DA LINHA 4 AMARELA DO METRÔ:

– Novembro de 2012: Assinatura de contrato por R$ 1,8 bilhão com o Consórcio Isulox Corsán-Corviam e o Metrô para construção das estações Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia, o terminal de ônibus na Vila Sônia, o pátio para trens também na Vila Sônia um túnel de dois quilômetros para fazer uma ligação para este pátio

– Julho de 2015: Rompimento de contrato entre Metrô e Consórcio Isulox Corsán-Corviam por atraso nas obras. Metrô e Consórcio trocam acusações.

– Novembro de 2015: Metrô abre nova licitação para este trecho.

– 17 de março de 2016: TCE – Tribunal de Contas do Estado de São Paulo suspende licitação para analisar questionamentos de construtora interessada sobre edital.

– 30 de março de 2016: TCE julga improcedentes os questionamentos e autoriza o andamento da licitação.

– 06 de abril de 2016: Metrô recebe propostas.