Ciclovia é o assunto do momento, pelo menos na cidade de São Paulo onde a prefeitura da capital vem implementando um plano cicloviário de 400 km. Ainda que cause polêmica por aqueles que não conhecem o potencial do modal, o código brasileiro prevê que cada via do país tenha um espaço destinados às bicicletas, sem contar que uma bicicleta a mais pode significar um carro a menos. Confira o ranking:
Do Viatrolebus
1 – Berlin: 750 Km
2 – Nova York – 675 Km
3 – Brasília – 420 km
4 – Amsterdã – 400 km
5 – Paris – 394 Km
6 – Rio de Janeiro – 380 km
7 – Bogotá – 359 km
8 – Copenhague – 350 km
9 – São Paulo – 230 km
10 – Barcelona- 200 Km
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