11 DE JUNHO DE 2014, UM DIA QUE ENTROU PARA A HISTÓRIA

Depois de 14 anos de demora, de vergonha, de incompetência, de erros, de denúncias de desvio de dinheiro público e de gastos de mais de R$ 1,3 bilhão, começa a funcionar o primeiro trecho da Linha 1 do metrô de Salvador; não se sabe o que acontecerá de agora para frente, mas hoje é, sem dúvida, um dia para ficar guardado na memória dos soteropolitanos, dos baianos e dos brasileiros; com viagem inaugural feita pela presidente Dilma Rousseff e pelo governador Jaques Wagner, o Sistema Metroviário de Salvador foi oficialmente inaugurado nesta manhã; "Hoje é um dia histórico na Bahia porque vencemos um desafio de 14 anos, colocamos este metrô a serviço da população", disse a presidente

Bahia 247 - Depois de 14 anos de demora, de vergonha, de incompetência, de erros, de denúncias de desvio de dinheiro público e de gastos de mais de R$ 1,3 bilhão, começa a funcionar o primeiro trecho da Linha 1 do metrô de Salvador. Não se sabe o que acontecerá de agora para frente, mas hoje é, sem dúvida, um dia para ficar guardado na memória dos soteropolitanos, dos baianos e dos brasileiros.

Com viagem inaugural feita pela presidente Dilma Rousseff e pelo governador Jaques Wagner, o Sistema Metroviário de Salvador foi oficialmente inaugurado na manhã desta quarta-feira (11). "Hoje é um dia histórico na Bahia porque vencemos um desafio de 14 anos, colocamos este metrô a serviço da população", disse a presidente.

Acompanhados pela imprensa e outras autoridades, Dilma e Wagner percorreram o trajeto Acesso Norte / Campo da Pólvora / Acesso Norte, com percurso total de apenas 7,3 quilômetros. A primeira viagem oficial marca o início da operação assistida da primeira etapa da Linha 1, trecho que passa pelas estações da Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte.

Na fase experimental, o transporte será oferecido de forma gratuita, de segunda a sexta-feira, de 12h às 16h, com capacidade de passageiros limitada. O período assistido, que segue até 14 de setembro, vai permitir aos baianos se familiarizem com o transporte, enquanto a concessionária CCR Metrô Bahia realiza os retoques finais antes da operação comercial do sistema.

"O sonho virou realidade e, para que chegássemos a esse dia de orgulho e satisfação, foi muito importante o processo de transferência do sistema do município para o Estado, com o contrato assinado em abril e a licitação lançada entre outubro e novembro do ano passado", disse o governador Jaques Wagner, que recebeu do prefeito ACM Neto (DEM) todo o patrimônio do metrô em abril de 2013.

O trecho que foi liberado nesta quarta-feira integra o roteiro da Linha 1, que será concluída em janeiro de 2015, quando chegará a Pirajá. Esta linha completa tem investimento de R$ 8,7 milhões. As obras necessárias ao funcionamento desse primeiro trecho por parte do Estado integram o Programa Mobilidade Salvador, pacote de obras estruturantes tocadas pelo Governo da Bahia, com orçamento de R$ 8,5 bilhões.

Com investimento total de R$ 3,6 bilhões do governo federal, Estadual e da concessionária CCR Metrô Bahia, a previsão é que todo o projeto do sistema metroviário fique pronto em abril de 2017. Nesta data, será entregue a Linha 2, que sai do Detran até o aeroporto, passando pela Rodoviária, Pernambués, Imbuí, CAB, Pituaçu, Flamboyant e Mussurunga.

A presidente reafirmou recursos já disponíveis para conclusão de todo o sistema de metrô que a capital terá. "Nós já temos recursos inteiramente reservados para financiamento da continuidade de Pirajá-Brasil Gás-Cajazeiras. Estas obras em parceria com o Governo do Estado vão mudar a cara do transporte público em Salvador", disse Dilma.